المريخ مروحية يمر الاختبارات الرئيسية

مع جوها الرقيق وخطورتها المنخفضة ، يقدم مارس تحديات فريدة لأولئك الذين يرغبون في قيادة طائرة هناك. ولكن - كجزء من مهمة مارس 2020 - قامت ناسا بتطوير عرض تكنولوجي لسيارة أثقل من الهواء على الكوكب الأحمر. قالت ناسا في 6 يونيو 2019 ، أن مشروعها التجريبي لرحلات المريخ هليكوبتر نجح الآن في اجتياز عدد من الاختبارات الرئيسية. وقال انه:

ستكون المروحية الصغيرة ذاتية الحكم أول مركبة في التاريخ تحاول إثبات سلامة المركبات الأثقل من الجو التي تطير على كوكب آخر.

من المقرر أن تبدأ أول رحلة تجريبية فوق سطح المريخ في عام 2021. قال مي أونغ ، مدير مشروع مروحية المريخ في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في باسادينا ، كاليفورنيا:

لم يقم أي شخص ببناء مروحية المريخ من قبل ، لذلك نحن ندخل باستمرار أراضي جديدة. لقد نجح نموذج الرحلة - السيارة الفعلية التي ستسافر إلى المريخ - في الآونة الأخيرة في إجراء العديد من الاختبارات المهمة.

عرض أكبر. | التقطت هذه الصورة لنموذج رحلة مروحية المريخ التابعة لناسا في 14 فبراير 2019 ، في غرف الأبحاث في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في باسادينا ، كاليفورنيا. تحمي لوحة القاعدة الألومنيوم والأعمدة الجانبية والحزمة المتقاطعة حول المروحية أرجل هبوط المروحية ونقاط التعلق التي ستحملها في بطن روفر مارس 2020. الصورة عبر وكالة ناسا / JPL-Caltech.

أوضحت ناسا:

مرة أخرى في يناير 2019 ، قام الفريق بتشغيل نموذج الطيران في بيئة المريخ المحاكاة. بعد ذلك تم نقل الطائرة إلى لوكهيد مارتن سبيس في دنفر لإجراء اختبارات التوافق مع نظام تسليم مروحية المريخ ، والذي سيحمل المركبة الفضائية التي تبلغ سعتها 4 رطل (1.8 كيلوغرام) ضد بطن روفر مارس 2020 أثناء الإطلاق والرحلة البحرية بين الكواكب قبل نشرها على سطح المريخ بعد الهبوط.

كمتظاهر تكنولوجيا ، لا يحمل مروحية المريخ أي أدوات علمية. والغرض منه هو التأكد من أن الرحلة التي تعمل بالطاقة في الغلاف الجوي المريخ الضعيف (والتي تحتوي على 1 في المائة من كثافة الأرض) ممكنة وأنه يمكن التحكم فيها من الأرض عبر مسافات كبيرة بين الكواكب. لكن المروحية تحمل أيضًا كاميرا قادرة على توفير صور ملونة عالية الدقة لإظهار إمكانات السيارة في توثيق الكوكب الأحمر.

يمكن لمهام "مارس في المستقبل" تجنيد طائرات هليكوبتر من الجيل الثاني لإضافة بعد جوي لاستكشافاتها. يمكن أن يبحثوا في السابق عن أماكن غير مقصودة أو يصعب الوصول إليها مثل المنحدرات والكهوف والحفر العميقة ، أو القيام بدور الكشافة لأطقم البشر أو حمل حمولات صغيرة من موقع إلى آخر. ولكن قبل حدوث أي من ذلك ، يجب أن تثبت مركبة الاختبار أنها ممكنة.

علق أونغ:

نتوقع الانتهاء من اختباراتنا النهائية وتحسيناتنا وإيصال المروحية إلى الغرفة النظيفة في High Bay 1 للتكامل مع سيارة روفر في وقت ما من هذا الصيف ، لكننا لن ننجح أبدًا في اختبار الطائرة حتى نطير إلى المريخ.

في أخبار أخرى عن مارس 2020 ، قالت ناسا في 14 يونيو 2019 ، أن مهندسيها قد ربطوا بنجاح الآن سارية الاستشعار عن بعد بجولة مارس 2020. كان المهندسون متحمسين وسعداء بذلك ، كما ترون من الصورة أدناه.

عرض أكبر. | يستغرق المهندسون العاملون في مشروع مارس 2020 التابع لناسا لحظة بعد توصيل صاري الاستشعار عن بعد بجولة مارس 2020. التقطت هذه الصورة في 5 يونيو 2019 ، في غرفة High Bay 1 النظيفة بمرفق Spacecraft Assembly Facility في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في باسادينا ، كاليفورنيا. اقرأ المزيد عن هذه الصورة.

ستطلق مركبة التجوال مارس 2020 - مع اختبار مروحية مارس - على صاروخ يونايتد أطلس ألاينس ألاطانس الخامس في يوليو 2020 من مجمع إطلاق الفضاء 41 في محطة كيب كانافيرال الجوية في فلوريدا. عندما تهبط المهمة في المريخ Jezero Crater في 18 فبراير 2021 ، ستجري روفر 2020 تقييمات جيولوجية لموقع هبوطها على سطح المريخ ، وتحديد مدى قابلية البيئة للسكن ، والبحث عن علامات على حياة المريخ القديمة وتقييم الموارد الطبيعية والأخطار ل المستكشفين الإنسان في المستقبل. سوف يكون مروحية المريخ خطوة للأمام في سفر أثقل من الهواء فوق سطح المريخ. انقر هنا مزيد من المعلومات حول مارس 2020.

إذا كنت ترغب في إرسال اسمك إلى المريخ مع مهمة ناسا 2020 ، فلم يفت الأوان بعد للقيام بذلك. لديك حتى 30 سبتمبر 2019 ، لإضافة اسمك إلى القائمة والحصول على بطاقة صعود تذكارية إلى المريخ.

خلاصة القول: مهمة ناسا مارس 2020 تحرز تقدما كبيرا. اجتاز مشروع مروحية المريخ بعض الاختبارات الرئيسية. قام المهندسون في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا بإرفاق سارية الاستشعار عن بعد من مارس 2020.

عبر NASA / JPL-Caltech (مشروع طائرات الهليكوبتر وصاري الاستشعار عن بُعد)